하이커우(海口)
하이커우는 하이난(海南)성의 성도로 하이난 성 정치, 경제, 문화 중심지이며 열대의 이국적인 경치가 아름다운 관광 도시이다. 하이난성은 중국 남부 남중국해(海)에 위치한 성으로, 1988년 광둥(廣東)성의 관할인 하이난섬(海南島)이 독립하여 중국에서 제일 큰 경제특구가 된 곳이다. 행정구역 ∙ 인구 新華, 振東, 秀英 3개의 구(區)로 나뉜다. 인구는 54만명(2000년)
면적 ∙ 기후 면적은 약 245㎢이며, 열대 계절풍 기후이다. 연평균 기온은 23.8℃, 7월 평균기온은 28.0℃, 1월 평균기온은 18.8℃이다.
역사 ∙ 지리 하이커우는 하이난섬 북단에 위치하며, 총저우(瓊州)해협을 사이에 끼고 레이저우(雷州)반도와 마주하고 있다. 지형은 주로 연안평원으로 지세가 낮고 평평하며 남고북저형이다. 하이난성은 일찍부터 대외개방의 역사를 지닌 곳이다. 남송(南宋) 때 하이커우는 바다로 나아가는 부두의 역할을 담당했고, 원(元)대에는 객상(客商)과 화물이 모여드는 곳이었다. 청(靑)대 1858년에 통상해안을 열고, 1876년 세관을 설치하는 등 대외통상을 시작해 동남아까지 무역이 이루어졌다.
하이난성은 지세가 험난하고 물자가 풍부하여 역대 군사적 요충지의 역할을 수행하였다. 1931년 일본이 이곳을 점령하여 서부해안의 교통 문호인 빠수오항(八所港)에 철도를 개설하고 광산자원을 약탈해 갔다. 중화인민공화국 설립 이전 중국 공산당이 유격대를 조직, 일본에 대항해 싸웠던 곳이기도 하다. 산업 ∙ 경제 하이커우는 해상교통의 요충지로서 섬 내 도로가 집중되어 있어 풍부한 농산물, 임산물의 집산지가 되고 있다. 또한 하이난섬의 무역항으로서 섬 전체 상업무역 중심지이다. 1999년 하이커우는 계속적인 조정을 통해 농민 수입 증가에 중점을 두고 있으며, 국민 경제를 발전시키는 농업생산 경영방식의 규모화, 상품화, 기지화, 산없화의 진행을 가속화하고 있다. 또한 공업 경제기구의 지속적 조정으로 과학기술 발전의 보조를 빠르게 하였고, 하이테크 기술분야를 발전시켰다.
사계절 초목이 짙푸르며 매우 화려한 도시인 하이커우는 풍부한 자연경관과 문화유산, 특이한 민족정취, 사회문화 경관이 독특하다. 정형적인 열대 경관은 신비한 매력이 가득해 관광객의 발길이 끊이지 않아 관광산업이 발전하였다. 관광명소로는 아열대 식물이 약 700여 종이 심어져 있는 하이커우공원(海口公園), 당대와 송대에 걸쳐 하이커우로 유배되었던 리더위(李德裕)를 비롯한 다섯 명신(名臣)을 기념하기 위해 지은 사당인 우공츠(五公祠), 명대(明代)의 정치가 하이루이의 묘가 있는 하이루이무위안(海瑞墓園) 등이 있다.
교통 하이난섬이 성으로 승격된 이후 도로와 다리를 확장, 신설하여 도시의 도로는 120km에서 391km로, 다리는 20개에서 56개로 증가되었다. 시내에서 20km 떨어져 있는 국제공항은 중국 제8대 공항으로 이미 국내외 노선 70여 개를 개통하였다. 하이커우의 도로교통은 매우 편리한 편이다. 하이커우와 레이저우반도의 하이안(海安) 사이에 연락항로가 있으며, 하이커우 항은 베트남의 하이퐁과 광둥성의 베이하이(北海), 홍콩, 광저우(廣州)를 연결한다. 하이커우항에는 11개의 생산 정박장이 있다. 교육 하이커우직업대학(海口職業大學), 하이커우관광직업학교(海口旅遊職業學校) 등 직업학교와 40여 개의 소학교, 20여 개의 중학교 등의 교육기관이 있다.
종교 정부 통계에 의하면 하이난성에는 기독교, 천주교, 이슬람교 등 종교를 믿는 수가 약 15,000명에 달한다. 하이커우시와 산야(三亞)시에는 특히 천주교도가 많다.
기도제목 * 하이커우를 찾는 크리스천 관광객들이 이 지역 주민들에게 복음을 전하도록 기도하자. * 하이커우의 교회가 성장하고, 많은 영혼들이 주님께 나아오도록 기도하자. * 하이커우를 위해 중보하며, 그 땅을 품고 나아갈 헌신된 일꾼들이 많이 나오도록 기도하자.
난닝(南寧) 난닝은 광시장족자치구(廣西壯族自治區)의 성도로 이 지역의 행정, 경제, 교통, 문화 중심지이다. 아열대 기후에 속하는 난닝은 일년 내내 수목이 무성하여 ‘숲의 도시’라고 불리운다. 행정구역 ∙ 인구 新城, 興寧, 城北, 江南, 永新, 市郊 등 6개의 구(區), 邕寧, 武嗚 2개의 현(縣)으로 나뉜다. 인구는 284만 명(2000년) 면적 ∙ 기후 면적은 9925㎢, 아열대 기후에 속한다. 연평균 기온 21.6℃, 1월 평균기온 12.9℃, 7월 평균기온 28.3℃, 연평균 강수량은 1,281mm이다.
역사 ∙ 지리 난닝시는 진(晋 256~420)대에 이미 현(縣)이 설치 되었고, 한(漢)대부터 화남(華南)지역 서부의 정치, 경제 중심지가 되었다. 당나라 때는 용저우(邕州)라고 불리우다가 원대에 난닝루(南寧路)로 개칭하였다. 송대부터 청대까지 변경지역 방위의 요충지였다. 1949년에 정식으로 시(市)다 되었고, 1950년에 성도(省都)가 되었으며, 1958년 자치구 소재지가 되었다.
청말 이래 개항장(開港場)이 형성되어 내륙 수운의 거점으로 주강(珠江) 유역에서 생산되는 쌀, 사탕수수, 땅콩, 과실, 잎담배 등 농산물을 집산하여 상업활동이 활발 했으나, 공업 발전에는 큰 진전이 없어 소비도시에 불과하였다. 제2차 세계대전 직후의 인구는 9만 명 정도였으나 그 뒤 공업의 발전과 더불어 인구가 급속히 늘어났다.
산업 ∙ 경제 경공업 위주의 산업이 발달하여 제강, 화학비료, 공작기계, 고무, 피혁, 제지, 제당, 제분, 육류가공, 인쇄업 등 각종 공업이 발달하였다. 또 난닝 부근에는 탄전과 금, 은, 납 등의 광상(鑛床)이 있는데, 특히 텅스텐광(鑛)은 일찍부터 채굴되어 수출하고 있다. 주강 중류와 위강(郁江) 유역에 평야가 펼쳐져 있으며, 산지 사면에는 계단식 논이 많다. 쌀의 2기작(二期作) 및 고구마, 옥수수, 밀 등의 밭농사가 이루어지고 있으며, 상품작물로 사탕수수를 비롯하여 땅콩, 담배, 차, 바나나, 및 감귤류 등의 생산이 많다.
교통 길이 1,026km에 달하는 샹구이철도(湘桂鐵道)가 있어 외부 지역과의 왕래가 용이하다. 철도는 요우이관(友誼關)을 경유하여 베트남으로 연결되며, 베트남에 이르는 도로도 뚫려 있어 난닝은 중국과 베트남의 경제, 문화 교류 거점이 되었다. 또 위강 수운을 이용하여 동쪽은 광저우(廣州), 우저우(梧州), 서쪽은 바이써(白色), 룽저우(龍州) 와 왕래하고 있으며 이밖에도 홍콩, 마카오 등지까지도 왕래할 수 있다. 시 동북쪽에 공항이 있다. 교육 광시(廣西)대학, 광시사범(廣西師範)대학을 비롯하여 의학, 농학 등 전문 고등교육기관이 있다.
기도제목 * 난닝의 경제가 지속적으로 성장하여 낙후된 지역들이 발전하도록 기도하자. * 난닝의 복음화를 위해 헌신된 일꾼들을 보내주시도록 기도하자.
정리 | 편집부
|